が、、、
毎度のように、作業帯や誘導配置が怪しいです。
看板置いてあるだけで、誘導員がいません
車両を置いていますが。。。
カラーコーンで囲いもせず、誘導員もいません。
そもそも、工事箇所ではありません。
左側の狭いところを歩くんですかぁ?
許可条件は、80cm以上の歩行者通路ですよね?
どう見ても60cmもありません。
ここは15cmありますかぁ?
道幅全部工事していますから、歩けませんっ
どこをあるけばいいのぉ?
えと、、、
ショベルカーの作業の合間に隙間を歩くんですかぁ?
ショベルが旋回して、歩行者通路の歩行者をはたきそうです
別のショベルカーも。。。
ボクたちの身長でも、通れませんっ
車両を置いていますが。。。
誘導員もいません。
そもそも、工事箇所ではありません。
そしてここも。。。
東京都水道局に指摘したら
管理会社から連絡がありましたが。。。
管理会社担当: いちいち説明なんか対応しません
おにいさん、ぶちきれて、水道局に連絡
結局、やってきました。
研ぎ澄ませ 五感で感ずる 危険予知
なんて札をつけていましたが。。。
研ぎ澄まさなくても、とっても危険な状態であることがわかりませんかぁ?
そして、この現場、翌日も同じ状況。。。
おにいさん、大崎警察署に指示しますが。。。
お粗末極まりない大崎警察署の地域課では、(畑違いでノウハウに乏しいとは言いつつも)能力不足で現場の問題を認識できないのみならず、上司/係長(警部補)も問題認識できないから、交通課に引き継がず。。。
おにいさんの指摘に対して、係長(警部補)「あんたの指図は受けない」とのこと。。。
あ～あ、たかが地域課の係長(警部補)ふぜいがそんなことを言ってしまうと、、、上司が泣きますよぉ^^
きちんとした仕事ができずに大口叩くのは、税金泥棒です。
ホントは巡査なのに、金メッキ塗って、警部補面してませんかぁ? 能力的には、警部補ではなく、金メッキ剥いで、巡査からやり直したほうがよいと思いますよぉ。
ちなみに、大崎警察署の交通規制係長は、熱心に勤務しています。
だから、交通規制係長に申し送りさえすれば、警察署としての機能を発揮できますが、パシリの地域課が間抜けすぎると、仕事が進みません。。。
東京都の小池知事は、豊洲の安心安全に全力を注いでいるようですが。。。
都政と言うのは、豊洲問題だけではありません。
ホントニ「全力」では、ほかのことができませんっ。
工事現場の安心安全も確保してもらわないと困ります。
ダッフィー巡査部長 敬礼っ！
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