東急多摩川線/蒲田駅と、京急/蒲田駅を結ぶ路線です。
羽田空港への利便性向上と言われていますが。。。
まず、東急多摩川線と、京急線は、線路の幅が違います。
まあ、この場合、京急区間を、レール3本敷けば何とかなりますが。。。
とりあえず、東急多摩川線を延伸と言うだけでも、利便性は上がりますが。。。
東急多摩川線は、もともと目黒-蒲田の目蒲線でしたが、幹線を延伸する都合で、多摩川駅で分割し、目黒-多摩川の目黒線と、多摩川-蒲田の多摩川線となりました。
そのため、駅の規格も、池上線同様の規模のものとなっています
今回、羽田空港乗り入れなら、車両編成も、目黒線や東横線規格の方が効率的で、
線路自体も、田園調布から地下で分岐して、多摩川線に接続することになるのでしょうが、この場合、蒲田までの中間駅は、通過線となるのでしょうか。。
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